Vårt løfte til markedet er at vi skal levere "Kvalitet gjennom ansvar!"
Prosjektet omfattet to like fergekaier med 85 m lange pirer, på to øyer: Nikkelby og Lauksundskaret. Sortland Entreprenør hadde generalentreprisen og oppdragsgiver var Statens Vegvesen avd Alta.
Oppdraget omfattet alt av ståltekniske installasjoner, blant annet nedsetting av 54 stålrørspeler med peledybder på opptil 30 lengdemeter. Videre ble det utført mudring og stort landarbeid på Lauksundskaret – med ny oppstillingsplass, omlegging av tilførselsvei og anlegg av rasvoll på ca 11.000 m3. Det ble også ført opp servicebygg med leilighet og venterom på 60 m2. Pluss at de gamle fergekaiene ble revet.
Prosjektets verdi var på 60 mill kroner inkl mva, anleggsperioden varte i 11 måneder og fergekaiene ble satt i full trafikk 1. november 2008.
– Et stort sett greit utført prosjekt, selv om det var visse gnisninger ved oppfølginga av reklamasjoner hos SEs underentreprenører, forteller prosjektleder Erling Nilsen hos Statens vegvesen. Men som hovedentreprenør var SE lett å forholde seg til. Firmaet sluttførte til og med prosjektet før fristen, sågar ble asfalteringsarbeidet utført åtte måneder før kontraktsdatoen!
